Milí modeláři, poslední objednávky pod stromeček přijímám do pátku 13.12.2024. Pro včasné dodání preferujte Zásilkovnu. Pozdější objednávky budou odbaveny během svátků, případně až v novém roce. Děkuji za pochopení :-)

Upřesněte výběr produktu
Varianta neexistuje
Kabina otevřená
Kabina otevřená
Kabina uzavřená
Kabina uzavřená

320 Kč

Dostupné - Expedice během 4-5 pracovních dní
ks

Spouštěcí univerzální elektrický zdroj - modernizovaný - SUEZ-M na podvozku Praga V3S Více

Výrobce: koppik.czKód produktu: KOPP_0021-120 Doprava a platba

Obsah stavebnice:

Stavebnice je dodávána jako nenabarvený model zhotovený 3D tiskem na podpěrách. Podpěry jsou navrženy tak aby byly téměř všechny možné odseknout pouhým skalpelem, avšak doporučuji i použití štipacích kleští. Výtisky jsou zhotoveny v maximální míře detailu a kvalitě povrchu. 

  • Díly zhotovené 3D tiskem. (V závislosti na měřítku a variantě kolem 30 dílů)
  • Čiré díly zasklení kabiny
  • Obtisky 
  • Masky na zakrytí oken
  • Tištěný návod
  • Některé drobné a křehké díly jsou ve stavebnici vícekrát, aby bylo možno použít případně náhradní

Předloha

Předlohu tohoto tohoto modelu je spouštěcí univerzální elektrický zdroj modernizovaný (SUEZ-M) na podvozku Praga V3S. Toto zařízení sloužilo na letištích  ke kontrole, přezkušování i k samotnému spouštění letadel a vrtulníků. SUEZ-M umožňoval dvě po sobě jdoucí spuštění letadel. Pro startování další dvojice musel absolvovat tříminutovou přestávku a po spuštění deseti dvojic, musela přijít dvouhodinová přestávka k vychlazení agregátu.Samotná nástavba v útrobách ukrývala elektrocentrálu ČSAD-60 TRADICE o výkonu 60 kW. Motor elektrocentrály byl vícepalivový Tatra 928-16E. Nástavba dále obsahovala altrnátor BF-280-532 o výkonu 60 kW, zdrojovou skříň, ovládací panely, naftové topení 6-BON-3 a soupravu kabelů. 

Model 

Stavebnice je koncipována pro pokročilejší modeláře, nicméně přesnost výtisků je dostačující k tomu, abyste si stavbu užili a ne jen přežili. Jednotlivé celky jsem navrhnul tak, aby se vám dobře stavělo a pohodlně barvilo. Největší "porce" modelařiny proto připadá na odstraňování podpěr, které jsem ladil více než 2 měsíce tak, aby co nejméně, nebo vůbec nenarušovaly pohledové plochy a začišťování nepřineslo nepříjemnosti v podobě uštípnutých kusů modelu, či nepříjemných kráterů, které je nutno brousit a tmelit. V závislosti na zvoleném měřítku se mohou díly nepatrně lišit. Například kola v měřítcích 1/160 a 1/144 již nemají dělené ráfky a pneumatiky atp. Některé křehké prvky jsou ve stavebnici vícekrát pro případ, že by se vám některý dílek zatoulal, nebo prasknul při vyprošťování z podpěr.

    Parametry
    Měřítko 1:72, 1:87, 1:120, 1:144
    Provedení kabiny Kabina otevřenáKabina uzavřená